MS−06D
グフ飛行試験型タイプ4完成〜
グフヴァリエーションもいよいよ終盤
YMS-07Bを原型とするMS-07H-4が完成しました

手間取ったのは臑のフレアです、
軽量化も兼ねてプラ板で籠を作り、プラパテで表面を覆ったのですが
このプラパテが全然固まらないんですよ〜
作業出来そうになるまで弐週間は放置せざるえなかったです。
そこから左右を合わせながら削り出しです。
自分では満足出来るRが出せたとは思っています・・・
吸気口がちょっと外に寄りすぎたのが失敗、内側のがもう半分内側でしたね・・・
そして乾燥待ちで既存のMSVキットのH型を解体して作ったのが

MS-07-H-2です、設定では背部に増漕を取り付けただけのものですので、
デザートザクのものをランドセルに二本取り付け。
隙間に差し込む形にしたので取り外す事が出来ます。
カラーはMSVキットにあったグレーのものを、米空軍機のロービジカラーを使用
臑のラインは赤だったのですが、ロービジって事で白ラインにしました。
それでもH−4はまだ作業出来る状態に無いので


を若干手直し
と、言ってもヒートホークラックを取り付けたり、
プロトの脚部パイプが細いのが気になって太くしたりですけどね。
これで残るグフヴァリエーションはC−5のみっ!
・・・一番面倒なんだよなぁ・・・
MSV−Rで新型出る可能性もあるけど
YMS-07Bを原型とするMS-07H-4が完成しました

手間取ったのは臑のフレアです、
軽量化も兼ねてプラ板で籠を作り、プラパテで表面を覆ったのですが
このプラパテが全然固まらないんですよ〜
作業出来そうになるまで弐週間は放置せざるえなかったです。
そこから左右を合わせながら削り出しです。
自分では満足出来るRが出せたとは思っています・・・
吸気口がちょっと外に寄りすぎたのが失敗、内側のがもう半分内側でしたね・・・
そして乾燥待ちで既存のMSVキットのH型を解体して作ったのが

MS-07-H-2です、設定では背部に増漕を取り付けただけのものですので、
デザートザクのものをランドセルに二本取り付け。
隙間に差し込む形にしたので取り外す事が出来ます。
カラーはMSVキットにあったグレーのものを、米空軍機のロービジカラーを使用
臑のラインは赤だったのですが、ロービジって事で白ラインにしました。
それでもH−4はまだ作業出来る状態に無いので


を若干手直し
と、言ってもヒートホークラックを取り付けたり、
プロトの脚部パイプが細いのが気になって太くしたりですけどね。
これで残るグフヴァリエーションはC−5のみっ!
・・・一番面倒なんだよなぁ・・・
MSV−Rで新型出る可能性もあるけど
戯れ言
現首相が元首相に問いた「歴史認識」
軍部の策略に乗って「統帥権問題」を引き起こした野党幹部らが政権を取ってから掲げたのが「大東亜共栄圏」
その孫は予想を上回る不況に便乗してなりふり構わない批判により取った政権で掲げる「東アジア共同体」
軍部などの表だった暴走機関が無いだけで戦前によく似ている現在・・・
という考えもあるみたいに、いろいろな考えがあるものですからね〜
それが民主主義ってやつさと言えばヤン・ウェンリー
逆手に取ったルルーシュ、
初期の志も官僚や民衆に押しつぶされると言ったのがアムロだったかな?
まぁ、なんかこの國の未来は暗雲だなぁ・・・・と
軍部の策略に乗って「統帥権問題」を引き起こした野党幹部らが政権を取ってから掲げたのが「大東亜共栄圏」
その孫は予想を上回る不況に便乗してなりふり構わない批判により取った政権で掲げる「東アジア共同体」
軍部などの表だった暴走機関が無いだけで戦前によく似ている現在・・・
という考えもあるみたいに、いろいろな考えがあるものですからね〜
それが民主主義ってやつさと言えばヤン・ウェンリー
逆手に取ったルルーシュ、
初期の志も官僚や民衆に押しつぶされると言ったのがアムロだったかな?
まぁ、なんかこの國の未来は暗雲だなぁ・・・・と
プロトタイプグフ完成〜
本日の完成品は「MS−07H 飛行試験型グフ」
調子に乗ってグフ三昧
現在製作中8/15修正(画像追加)
途中写真をあまり撮らないのですが
現在はMS−07系を製作中
ザクほどでは無いものの、以外と細かいバリエーションがあるんですよね〜これが
いろいろと創作設定が多いので、1stやMSVハンドブックから読み取れたもの+追加作品の設定
というのが私のコンセプト、現状広く認知されているものとは詳細が食い違います。
分類すると
YMS−07 プロトタイプグフ
まぁ、ザクを改造して作られた検討用と見ています
市販車ベースで作られたワークス仕様ラリーカーといった感じでしょうか?
あ〜それだと06Rのほうが表現的には合うか・・・

YMS−07A
プロト2号機をYMS−08Aより統合された技術と融合させた機体。
この状態で機体は一端完成、早期投入の為に少数量産された。
ジオニックフロント登場のこの機体を私はこのカテゴリーとしました。

YMS−07B
プロト3号機に予定されていた固定装備を施し、外装を整理した機体。
即座に量産ラインを変更、確立する。
ランバ・ラル上級大尉機のみ試作型ビームサーベルを装備したが、
実戦データを取得する前に撃破された為に量産型では標準装備として採用されていない。
実際に当初はそうだったみたいですが、ギャン、ゲルググの設定文を書いた人がガン無視した為に
誰も納得出来ないヒートサーベルの設定が出来たみたいですね。
なので私はラルグフのみはビームサーベル装備と解釈

MS−07A/B/C
06J/Gに変わる陸戦MSの標準として量産開始される
腕部の交換でA型とB型、C型を区別する。
ランバ・ラル隊に配備予定でカラーも出荷時点で部隊カラーにされていたが
配備されずに終わり、混乱からブルーが標準塗装となった。
と解釈しています。
MS−07A
固定武装無し、オデッサ周辺や
ジャブロー攻略戦でジャイアントバズを装備した機体が登場している。

MS−07B
ヒートロッド、75mmマシンガンを固定装備
左腕にヒートロッドを装備にした機体もある。
何故か量産型でシールドを使用している機体は少ない
HOW TO BUILD GUNDAMに掲載されていた砂漠仕様カラー

MS−07B−3
改良型ヒートロッドを装備、マシンガンを外部装着などオプションを充実

MS−07C
両腕にマシンガンを装備
改造はA型とほぼ同じで、両手をマシンガンの手にしただけ
用途が限定されるから局地戦仕様って事ですね。

MS−07C−3
マシンガンを85mmにして装甲を強化、弾倉を外部装着とした為に戦闘時間の延長を可能とした
ブリッツ中隊などのヨーロッパ戦線に主に配備されていたとなっています。

MS−07C−5
ドム用の機器、装備の実験で製作されたワンメイクの試作実験機

MS−07H1〜3
YMS−07Aをベースに製作されたグフ飛行計画の実験機
実験の縮小で一号機・二号機は別計画に使用された。
戦後連邦に接収されたのは三号機と思われ、実証の為に連邦はコピーを追加製作し、
実証後はジャブローの警備に使用された。


MS−07H−4
YMS−07Bをベースに製作されたグフ飛行計画の実験機
爆発事故で機体は失われた

MS−07H−8
MS-07Hの一号機・二号機を流用し、アプサラス計画の実験・スピンオフで製作された機体、
完成された機体だったが戦果も無く、機体も失われている。

と、まぁこんな解釈で作っています。
8/15に画像追加
現在はMS−07系を製作中
ザクほどでは無いものの、以外と細かいバリエーションがあるんですよね〜これが
いろいろと創作設定が多いので、1stやMSVハンドブックから読み取れたもの+追加作品の設定
というのが私のコンセプト、現状広く認知されているものとは詳細が食い違います。
分類すると
YMS−07 プロトタイプグフ
まぁ、ザクを改造して作られた検討用と見ています
市販車ベースで作られたワークス仕様ラリーカーといった感じでしょうか?
あ〜それだと06Rのほうが表現的には合うか・・・

YMS−07A
プロト2号機をYMS−08Aより統合された技術と融合させた機体。
この状態で機体は一端完成、早期投入の為に少数量産された。
ジオニックフロント登場のこの機体を私はこのカテゴリーとしました。

YMS−07B
プロト3号機に予定されていた固定装備を施し、外装を整理した機体。
即座に量産ラインを変更、確立する。
ランバ・ラル上級大尉機のみ試作型ビームサーベルを装備したが、
実戦データを取得する前に撃破された為に量産型では標準装備として採用されていない。
実際に当初はそうだったみたいですが、ギャン、ゲルググの設定文を書いた人がガン無視した為に
誰も納得出来ないヒートサーベルの設定が出来たみたいですね。
なので私はラルグフのみはビームサーベル装備と解釈

MS−07A/B/C
06J/Gに変わる陸戦MSの標準として量産開始される
腕部の交換でA型とB型、C型を区別する。
ランバ・ラル隊に配備予定でカラーも出荷時点で部隊カラーにされていたが
配備されずに終わり、混乱からブルーが標準塗装となった。
と解釈しています。
MS−07A
固定武装無し、オデッサ周辺や
ジャブロー攻略戦でジャイアントバズを装備した機体が登場している。

MS−07B
ヒートロッド、75mmマシンガンを固定装備
左腕にヒートロッドを装備にした機体もある。
何故か量産型でシールドを使用している機体は少ない
HOW TO BUILD GUNDAMに掲載されていた砂漠仕様カラー

MS−07B−3
改良型ヒートロッドを装備、マシンガンを外部装着などオプションを充実

MS−07C
両腕にマシンガンを装備
改造はA型とほぼ同じで、両手をマシンガンの手にしただけ
用途が限定されるから局地戦仕様って事ですね。

MS−07C−3
マシンガンを85mmにして装甲を強化、弾倉を外部装着とした為に戦闘時間の延長を可能とした
ブリッツ中隊などのヨーロッパ戦線に主に配備されていたとなっています。

MS−07C−5
ドム用の機器、装備の実験で製作されたワンメイクの試作実験機
MS−07H1〜3
YMS−07Aをベースに製作されたグフ飛行計画の実験機
実験の縮小で一号機・二号機は別計画に使用された。
戦後連邦に接収されたのは三号機と思われ、実証の為に連邦はコピーを追加製作し、
実証後はジャブローの警備に使用された。


MS−07H−4
YMS−07Bをベースに製作されたグフ飛行計画の実験機
爆発事故で機体は失われた

MS−07H−8
MS-07Hの一号機・二号機を流用し、アプサラス計画の実験・スピンオフで製作された機体、
完成された機体だったが戦果も無く、機体も失われている。

と、まぁこんな解釈で作っています。
8/15に画像追加
FZX250 ZEAL
メーターパネル内の照明をM&HマツシマのLED、L707Fに交換。
丁度タコメーター側が暗かったのもあり決断しました。
案の定真っ黒・・・
予定ではニュートラル、ウインカーもLEDにしようかと・・・
リアランプをLEDにする時には荷箱用ハイマウントも取り付ける予定・・・
チャンプに使用した車用ハイマウントが家のどこかにあるはずなんだけどなぁ・・・・
新規に購入するのも何だし・・・
スロットルから急にブチィッと嫌な音。
確認するとアクセルワイヤーの戻しが切れていました。
引きが生きているおかげでどうにか動くのはできましたが、遊びが倍以上に・・・・
固着してるのか調整ができずに交換待ち。
とまぁ、発注していざ取り付けようとしたらば・・・・
キャブも外さないと駄目やん・・・・
でもってどうにか取り付け、上手くキャブ組み付け出来てるかなぁ・・・
RZ250Rではしょっちゅうだったけど、4発ですからねぇ・・・
同時にアップハン化しようと思っていたのですが
遊びが多くて困った一週間を忘れる為に今日はノーマルのまま。
クラッチワイヤーが対応出来る余裕があるのかの不安もあるので・・・
とりあえず交換予定のハンドルは両端を18mmカットしました。
これでエンドを取り付けてもノーマルとほぼ同じ幅のはず・・・
ちなみにノーマルのエンドは「29L-26246-00」
29Lって・・・RZ250R初期型のNo.やん・・・
続いてブレーキレバー
・・・なんてめんどくさいんだこのブレーキレバーは・・・・
レバーだけ簡単に外れるのかと思ったら・・・
なんでこんな面倒なマスターシリンダー採用したのん?
スイッチも妙に大きいし・・・
やっぱFZ400のマスターを導入しようかなぁ・・・・
丁度タコメーター側が暗かったのもあり決断しました。
案の定真っ黒・・・
予定ではニュートラル、ウインカーもLEDにしようかと・・・
リアランプをLEDにする時には荷箱用ハイマウントも取り付ける予定・・・
チャンプに使用した車用ハイマウントが家のどこかにあるはずなんだけどなぁ・・・・
新規に購入するのも何だし・・・
スロットルから急にブチィッと嫌な音。
確認するとアクセルワイヤーの戻しが切れていました。
引きが生きているおかげでどうにか動くのはできましたが、遊びが倍以上に・・・・
固着してるのか調整ができずに交換待ち。
とまぁ、発注していざ取り付けようとしたらば・・・・
キャブも外さないと駄目やん・・・・
でもってどうにか取り付け、上手くキャブ組み付け出来てるかなぁ・・・
RZ250Rではしょっちゅうだったけど、4発ですからねぇ・・・
同時にアップハン化しようと思っていたのですが
遊びが多くて困った一週間を忘れる為に今日はノーマルのまま。
クラッチワイヤーが対応出来る余裕があるのかの不安もあるので・・・
とりあえず交換予定のハンドルは両端を18mmカットしました。
これでエンドを取り付けてもノーマルとほぼ同じ幅のはず・・・
ちなみにノーマルのエンドは「29L-26246-00」
29Lって・・・RZ250R初期型のNo.やん・・・
続いてブレーキレバー
・・・なんてめんどくさいんだこのブレーキレバーは・・・・
レバーだけ簡単に外れるのかと思ったら・・・
なんでこんな面倒なマスターシリンダー採用したのん?
スイッチも妙に大きいし・・・
やっぱFZ400のマスターを導入しようかなぁ・・・・
シュツルムディアス以降に完成したのは・・・・
シュツルムディアス完成以降は積みプラの消化がメイン



HGUCが出る気配が無かった頃に購入していたヤクト・ドーガ
もう1機はすでに完成していたものの、基本色を調合しなくては・・・・と考えて放置していました・・・・
それがHGUC発売
まぁ・・・手が伸びなくなりますわな・・・・
ザクで煮詰まっている事もあって作ってしまいました。
続いて作りかけだったジムスナイパー
でもってガンキャノンも。

ジムスナイパーを作っていた所、MSVから流用の脚部を見ていたらば目に入ったジムキャノン。
かなり重ねてマルーンを塗装していたのですが目視ではわからなくとも、デジカメではしっかりと解る
ムラ・・・写真だと汚い・・・
膝周囲を修正してからあずき色で塗装し直しました。
その際にZ本編に登場したカラーに変更。
これで頭部が白いのも登場しているのでそのうちに作る予定・・・




HGUCが出る気配が無かった頃に購入していたヤクト・ドーガ
もう1機はすでに完成していたものの、基本色を調合しなくては・・・・と考えて放置していました・・・・
それがHGUC発売
まぁ・・・手が伸びなくなりますわな・・・・
ザクで煮詰まっている事もあって作ってしまいました。
続いて作りかけだったジムスナイパー
でもってガンキャノンも。

ジムスナイパーを作っていた所、MSVから流用の脚部を見ていたらば目に入ったジムキャノン。
かなり重ねてマルーンを塗装していたのですが目視ではわからなくとも、デジカメではしっかりと解る
ムラ・・・写真だと汚い・・・
膝周囲を修正してからあずき色で塗装し直しました。
その際にZ本編に登場したカラーに変更。
これで頭部が白いのも登場しているのでそのうちに作る予定・・・

偶には趣向を変えて

チャンプ、RZ50(5R2)、RZ125(1GV)、RZ250R(1XG)、FZR400(2TK)、FZ400(4YR)
と乗り継いで現在は
YAMAHA・FZX250・ZEAL(3YX)に乗っております。
一時期の収入減により、車検に対応出来なくなってFZ400を手放して以来、
RZ250Rの復活を中断して入手しました。
現状
RZ50より使い続けていたAZミラーをスペーサー四段重ねで取り付け。
その際に右ミラー取り付け部を逆ネジから正ネジ仕様に。
OW01のスイッチボックスを配線してライトのON・OFF、ポジションを使用出来る様にし、
ライトレンズをSRのものに交換
フードを取り付けてハンドルバーも取り付け
ペットボトルからドリンク他の置き場を製作取り付け。
購入時よりリアショックはSHOWAのものが装着されていた。
XJR400純製らしいです。
OW01のスイッチボックスも取り付けてあったがライトの配線はされていなかった・・・
現在は配線処理も済んで、ON、OFF、ポジションと点灯可能です。
FZ400の時点でスイッチボックスを購入してあったが今回もストックのままに・・・・

荷箱を取り付ける時にバランスを崩して下敷きに・・・・
ブレーキレバーが折れてしまいました・・・
ZEALのマスターシリンダーとブレーキレバーは専用のものらしくて、社外品で安価なものは無い模様・・・
FZRのものにマスターごと交換するか、複数純正レバーを取り寄せるしかないかなぁ・・・








